重庆经常被人取笑那些多余的高速铁路车站:回重庆一个小时,再回到其他城市

2020-06-21 08:33:07 来源:网络

重庆经常被人取笑那些多余的高速铁路车站:回重庆一个小时,再回到其他城市只需要七分钟的时间。

随着城市的不断建设和交通的不断改善,高速铁路的里程越来越长,许多地方的高速铁路建设大大改善了发展机遇的交通环境,但也有一些高速铁路车站引起了争议。重庆有这样一个高速火车站,总是被戏弄的多余的,就是大洲南站。

事实上,重庆的交通还有很大的改善空间。由于人口面积大,地区和地区之间的发展不平衡,一些人口较多的区县还没有铁路。大足南站虽然幸运有高速铁路,但很多当地人太麻烦了。

大足南站位于大足区友亭镇,是成都至重庆高速铁路的车站之一。建设始于2010年,2015年正式投入使用,历时5年。大足南站建设面积不足6000平方米,规模不太大。

对当地人来说,这是高速火车站最麻烦的地方,因为它离市区太远,下高速铁路后,要坐至少一个小时的公共汽车才能回到城市。许多外国游客在高速铁路下了高速铁路后被圈了起来,这不像其他交通工具那么方便。

有趣的是,虽然大足南站距市区有一个多小时的车程,但到荣昌北站只需七分钟,这使大洲南站和荣昌北站成为最近的两个高速火车站,因此,成都至重庆高速铁路的大部分航班将不会分开停放在这两个车站之间。这样,当地居民到荣昌东站比到市区更方便。

虽然人们总是取笑多余的东西,但对于尤亭镇来说,这条高速铁路的建设仍有其优势而非劣势。毕竟,它能刺激当地经济的发展,是重庆一小时经济圈的重要组成部分,有着巨大的发展前景。据说,目前许多国内外投资者对这片被称为中国重型汽车工业摇篮的土地感到非常乐观。

在当地,也有著名的大足石雕,是我国石窟艺术中一颗耀眼的明珠,大足石刻主要是佛像,既有儒家的,也有道教的。它不仅是我国石窟艺术的杰出代表之一,而且生动地见证了中国民间宗教信仰的巨大发展和变化,并被列入世界遗产名录。如果你有机会来到大脚区,你最好去看看。

我不知道你对这样一条高速铁路的看法如何。你认为这个高速铁路站是鸡肋吗?欢迎你在下面留言分享你的看法。想看搜索分享更多旅游信息,欢迎关注搜索旅游叹息世界,带你从不同的角度看城市风光。

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