*国二手车价格上*近50%比安科:不断折损的资产不应该上*!

2021-12-30 03:59:18 文章来源:网络

**国**新通胀率创下30多年以来新高,而二手车价格的大幅上**在其中起到了很大的作用。疫情下的芯片紧缺以及市场上存在的投机行为,让二手车价格在**近几个月里甚至跑赢了****大盘,有分析人士警告称,**国二手车市场已经出现泡沫。

在今年,二手汽车价格的上**一直是推动**国通胀走高的**主要因素之一。行业统计数据显示,今年开年至今,**国市场上的二手车价格上**了近50%,过去四个月上**了超过20%。行业分析师指出,这一**幅不仅超过了同期标普500指数的上**,也超过了**,在近期甚至还有加速上**的趋势。

**国比安科研究公司总裁吉姆·比安科:不断折损的资产不应该上**,更不应该一年**50%。现在二手车市场上看到的这种表现很可能是泡沫。

**国二手车价格疯**一方面是因为芯片等原材料以及人力紧缺带来的新车供应的减少。据统计,今年**国出产的新车大概为100万辆,这与去年相比少了180万辆,与2019年相比少了250万辆。这造成的一个结果就是,有近九成的新车销售价格接近或高出制造商的建议零售价格,相比而言,2019年12月时这一比例只有12%。而为了购买一辆汽车,消费者们除了等待之外,甚至有时候还得坐飞机到外地购买。除了供需因素之外,一些投机**因素也助**了二手车价格的上**。

**国比安科研究公司总裁吉姆·比安科:现在二手车市场上,人们都在抢购、在投机,为什么会这样?因为他们都认为价格很快就会上**,所以现在赶紧买吧,接下来只会更贵,他们认为可以通过现在购买来进行投机买卖,因为以后可以以更高的价格卖出去。

从现在的状况来看,芯片的持续紧缺和奥密克戎带来的防疫限制等措施都使得汽车市场的供应紧俏有可能会持续到2022年,就在本月早些时间,德国大众和日本丰田都宣布了削减产能的新措施,这将使得二手市场有可能继续受到一定支撑,整个市场重新回归理**可能还需要一些时间。

公示期:2021年12月24日至2022年1月2日

联系邮箱:fldj@samr.gov.cn

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